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初夏的黎巴嫩,烈日炎炎,地中海东岸沿线120公里的黎以边境“蓝线”地域地势复杂、布满地雷。6月中旬,刚刚取得扫雷排爆资质的中国第十八批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队官兵来到新开辟的雷场,执行联合国赋予的首次清排任务,3名95后中国女军人在列。“我想排出新雷区的第一颗地雷”

目标价位区间:16.76~18.42元中航沈飞(600760.SH)有6家券商看好中航沈飞。公司是原国家机械局定点生产低速货车的骨干企业。5月17日股价收于37.85元,市盈率76.1倍。2018年3月1日至2018年5月17日公司股价涨幅为29.40%,强于上证指数(-3.23%)。公司是军用歼击机的重要研发生产基地,将持续受益于军机列装高峰,公司收入有望持续较快增长。公司股权结构最为完善,或将保障公司未来持续健康发展。营收利润高速增长,享受航空装备高景气红利。同时,公司推出股权激励计划,大股东深度参与重组定增,彰显信心。作为中国战斗机研制与生产的核心企业之一,公司或将直接受益武器装备定价机制改革突破,多种因素共同作用,公司未来业绩持续向好或将得到保障,中长期发展可期。

文/刘国华来源:砺石商业评论(libusiness)导言人工智能的虚火越烧越旺,有狂欢的地方必有人浑水摸鱼。很多初创公司普遍开始在自己的商业计划书中加入很多机器学习等的技术与说辞,并斩钉截铁地宣称他们是一家人工智能公司。尽管这些公司做的事情与人工智能毫无关系,但是在融资上却可能会有很大帮助。可以肯定的是,绝大部分在人工智能风口自我包装、搞到融资的公司,最后一定是不了了之,留下一地尸骨。

在上海,德根一行密集地拜访了西岸的一些人工智能企业。“虽然德国在人工智能领域积累了丰富的经验,但我们对中国这些初创企业的发展非常感兴趣。我们希望能促成更多德国企业与中国初创企业在人工智能领域的合作。”德根告诉第一财经记者。近年来,随着中国“一带一路”倡议下的相关合作不断落地,汉堡成为了中德两国相向而行、务实合作的缩影。

青岛:到2022年 港口货物吞吐量、集装箱吞吐量实现新突破青岛发布《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案》,立足“海港+空港”,发挥港口作为“城市重大基础设施、重要公共服务平台、联通世界的窗口”作用,加快由传统的装卸港、目的地港向贸易港、枢纽港转型升级;到2022年,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量实现新突破,青岛胶东国际机场国际枢纽功能得到充分发挥。

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